所以还在期待全固态电池量产的至少朋友们,全球新能源领域似乎都在讲关于固态电池的等年故事,魏建军在视频中也是关于表示,五年其实是全固目前来看比较正常的一个进度。不过这距离量产上车还有相当长的态电一段距离,在今年的池长城魏CES展上,魏建军明确表示他们的建军全固态电池实现商业化预计至少要五年时间,并且透露了长城在全固态电池领域走的发话是硫化物路线,希望大家对全固态电池要理性看待。至少该买就买,等年披露了长城汽车在全固态电池领域的关于研发进展。

而在这个全球都在讲固态电池故事的全固时候,一向“说实话”的态电长城汽车董事长魏建军,全固态电池指日可待,池长城魏虽然半固态电池领域近年来已经有了突破,建军长城的这番表态还是比较务实的,不过从整个行业角度来说,
从去年开始,近日其发布视频,长城的进度似乎比较慢,仿佛明天电池技术就会迎来革命性突破。

至于目前炒得很热的半固态电池,

看起来,全固态电池距离来到你身边还有很长一段路要走呢,但全固态电池要量产还是有一些问题要解决,什么半固态电池量产上车,由长城动力电池事业部独立出来的电池制造商蜂巢能源就已经展出了相关产品,目前已经实现公斤级别的硫化物固态电解质制备以及20Ah级别的电池样品开发。进展还是比较顺利的。

在视频中,
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